Université Charles
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"Augmenter la rentabilité des piles à combustible"
Publié sur Techno-science.net, le 20/01/2017 Tags : batterie, catalyseur, chimie, couche mince, efficacité énergétique, énergie, Europe, hydrogène, Leancat, matériaux, nanotechnologies, pile à combustible, projet européen, recherche-industrie, sciences de la matière, transfert technologique, Union européenne, Université Charles, valorisation de la recherche
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